北京國(guó)電經(jīng)緯工程技術(shù)有限公司將于2020年11月25日-27日亮相第七屆中國(guó)國(guó)際城市管網(wǎng)展覽會(huì)暨中國(guó)國(guó)際城市規(guī)劃協(xié)會(huì)地下管線專業(yè)委員會(huì)2020年年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。

公司簡(jiǎn)介

北京國(guó)電經(jīng)緯工程技術(shù)有限公司成立于2003年，是從事道路塌陷安全隱患探測(cè)及預(yù)警的專業(yè)公司，是行業(yè)內(nèi)對(duì)城市道路安全隱患探測(cè)技術(shù)研究最早、應(yīng)用案例最多的企業(yè)。擁有國(guó)家甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)、CMA道路檢測(cè)資質(zhì)等9項(xiàng)資質(zhì)以及地下空洞探測(cè)系統(tǒng)、實(shí)用新型發(fā)明、城市道路安全預(yù)警信息系統(tǒng)等17項(xiàng)國(guó)家專利和13項(xiàng)榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)，主編了住建部《道路塌陷隱患雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)導(dǎo)則》、中國(guó)市政工程協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《道路塌陷隱患雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)城市道路塌陷隱患雷達(dá)探測(cè)技術(shù)指導(dǎo)的空白。

發(fā)明專利——道路空洞探測(cè)系統(tǒng)

2010年北京國(guó)電經(jīng)緯工程技術(shù)有限公司聯(lián)合中國(guó)科學(xué)院電子學(xué)研究所承擔(dān)北京市交通委員會(huì)重大科研攻關(guān)課題“基于城市道路路基空洞快速檢測(cè)系統(tǒng)”，研發(fā)地下空洞探測(cè)系統(tǒng)。2012年6月6日，通過(guò)北京市交委組織的專家驗(yàn)收，并獲得國(guó)家發(fā)明專利（專利號(hào)：201210157517.2），該系統(tǒng)包含硬件、軟件兩部分，專門針對(duì)道路路面以下空洞病害體探測(cè)。硬件部分集成了GPS定位系統(tǒng)和自主研發(fā)的GD-Earth三維地理信息平臺(tái)，使系統(tǒng)在城市影像模式下運(yùn)行，可以便捷定位異常點(diǎn)的位置和坐標(biāo)，是國(guó)內(nèi)外同類型雷達(dá)設(shè)備所不具備的。

技術(shù)優(yōu)勢(shì)

成功案例

1.北京

2019年8月23日于西翠路與復(fù)興路交叉口北側(cè)斑馬線以北120米，西側(cè)主路第1、2車道發(fā)現(xiàn)空洞，尺寸:南北1.7米，東西2.6米，洞頂距路面0.58米，洞底距路面1.46米，凈深0.88米。

2.蘭州

3.鄭州

2014-2019年受鄭州市委托，連續(xù)5年對(duì)鄭州市主要道路進(jìn)行道路塌陷隱患周期性探測(cè)，共計(jì)發(fā)現(xiàn)并處理224處道路病害；

2018年5月，于鄭州魏莊西街港灣交叉口發(fā)現(xiàn)空洞，面積約6.3 ㎡ ，凈深1.1m，埋深1.45m。

4.合肥

2019年合肥市針對(duì)道路塌陷隱患雷達(dá)探測(cè)項(xiàng)目重大成果發(fā)布“關(guān)于表?yè)P(yáng)北京國(guó)電經(jīng)緯工程技術(shù)有限公司的通報(bào)”

5.廈門