城市綜合管廊

囊括了城市內的

燃氣、熱力、電力、供水、排水、通信等

管線及其附屬設施

它深埋地下,默默無聞,保障城市運行

作為市政基礎設施的重要組成部分

它在現代化城市發展中

發揮著無可替代的作用


但是,隨著城市的發展擴張

綜合管廊的長度也逐漸增加、規模不斷擴大

傳統的綜合管廊運營管理問題逐漸凸顯

管廊內往往光線不佳、空氣不良、結構復雜

給人員巡檢帶來了不小難度

方案一:人工巡檢

能夠發現問題并及時解決

        采集信息不全面、不系統

×

        受人員技能、經驗等影響

×

        不能及時反饋信息

×

        有火災、泄漏等風險

×

 

方案二:監控系統檢測

 機器自動運行方便快捷

        信息采集比較全面

        占用電纜多

×

        存在監控死角

×

        需要監控頭數量多

×


想要快捷方便,減少人工,降低成本

又要系統檢測、及時反饋、無死角巡檢……

兩全其美!

怎么辦?


那就請看方案三吧


方案三

施羅德工業集團自主研發的

USR全域穿梭機器人


USR全域穿梭機器人

主要針對當前城市綜合管廊建設里程日益增加

以及其所衍生出來的:安全巡檢、巡邏監控、預警預防、大數據分析等需求。


USR全域穿梭機器人具備“集群化、平臺化、自動化和智能化”四大優勢特點。


USR全域穿梭機器人徹底拋棄地面上運行的輪式巡檢機器人的想法,結合管廊的特點,合理利用管廊上部空間,采用掛軌式布局,極大適應管廊工作條件,定位精度高,具有觀測用多關節機械臂,觀察范圍更廣。

系統結構

USR全域穿梭機器人主要由機器人車體系統、路基系統、控制調度平臺組成。

其中機器人車體系統又可分為:

按各模塊功能,將機器人本體硬件部分又分為三個功能艙:

控制艙——機器人的主控中心,其中集成了位置檢測傳感器,避障傳感器,環境傳感系統及通訊系統等,為機器人運行提供安全保障。

動力艙——機器人的能源供給模塊,為機器人提供牽引動力,并集成了電源管理系統、自主充電系統等。

搭載艙——機器人搭載高靈活性的多關節機械臂和高清數字影像系統,將管廊內的關鍵圖像、視頻信息無死角地完美采集。同時還可搭載滅火裝置可以防火災于未然。

巡檢過程

雄安新區市民中心綜合管廊USR巡檢機器人投入使用

機器人由動力艙提供能源動力,在控制艙的控制下,經動力艙牽引,在綜合管廊內鋪設好的軌道上進行巡檢。

通過平臺設置多種巡檢模式,巡檢中搭載艙機械臂將自動伸出,快速對管廊進行全方位圖像采集和傳感器數據采集,然后經由通訊系統將采集的實時圖像數據上傳至后臺終端處理、分析,并作出及時預警危險信息,同時和泵站、風機、電力系統等設備聯動。

運行當中,環境傳感系統會將管廊內溫度、濕度、氧氣、易燃易爆有毒有害氣體數據實時分析并上傳后臺存儲、分析及報警。

技術優勢

USR全域穿梭機器人,為綜合管廊巡檢的實際使用而設計,擁有先進的圖像識別技術,能夠處理多種圖像識別任務,如準入人員的識別及追蹤,可以使監護者更加有效地在管廊外,對管廊中的人員進行跟蹤監護,并可對違規行為進行輔助報警。

大數據聯動 分析能力強

機器人還具有環境監測系統的大數據聯動功能,機器人在整個管廊中不間斷的對環境數據進行采集,并回傳給后臺數據庫,通過對數據的整理和處理,可以對管廊中的溫濕度、有毒有害氣體等的變化作出分析,繪制變化趨勢圖,并可預測存在的潛在風險,可幫助監護者及時提醒廊內工作人員潛在危險,或對人員進行疏散。

一體車巡檢機器人

模塊化設計 應用范圍廣

采用模塊化設計,機器人各艙便于拆裝,可以根據需要更換艙室、傳感設備甚至是懸掛部件。在更換相應的觀測設備后,結合圖像識別技術,機器人可以用于監獄、國防重地、危險品倉庫、道路、地鐵、隧道等各種可使用掛軌式機器人的場景。

多艙位聯動 拓展性能好

模塊化組合多艙設計,提高機器人的擴展性,結合環境識別,圖像識別技術,機器人可以在廊內失火,有毒有害氣體泄露等突發險情時,通過無阻礙的機器人專用軌道,掛載機器人用輔助消防設備,救援設備等,對管廊、人員實行第一手救援,并進行險情的第一手控制。由于機器人對水淹、毒害、高溫的耐受性,可以身處險情中心匯報最真實的情況,便于救援工作高效展開。

施羅德工業集團致力于為城市提供

完整“地下空間解決方案”